聚焦铁路电务系统信号工技能实训难题和车间级实训需求增长的趋势，捷安高科创新引领，运用数智化技术打造车间级智能实训练功台——铁路信号智能实训平台，以“真学真练”为核心，提供贴近实战的精准培训方案。 该平台集组合架、分线盘、故障设置单元、联锁驱采、信号集中监测以及智慧管理端于一体，能够完成设备认知、施工配线、设备检修、故障处理、应急处置等实训任务，全面涵盖铁路信...
捷安高科中小学科学教育实践基地位于郑州捷安高科股份有限公司总部基地（郑州高新区红杉路与雪梅街交叉口向北50米），总建筑面积4900㎡、展教面积5000㎡，配套建设轨道交通科普区、应急安全科普区、航空运输科普区、航海舰船科普区等特色研学实践场馆，是涵盖科普体验、企业展馆及教育培训、教学交流为一体的综合性实践基地。基地利用虚拟现实、增强现实等技术手段打造身临其境...
为协助第47届世界技能大赛轨道车辆技术赛项参赛成员高效备战，熟悉竞赛设备和标准作业流程，5月16日，捷安高科联合印度尼西亚国家队在长春数字科技职业学院开展了轨道车辆技术赛项第一期国际直播培训。世界技能大赛轨道车辆技术赛项项目经理刘志明教授及新加坡、奥地利、印度尼西亚、香港、台湾的专家、教练员、选手、翻译等线上参与本次直播培训。 国赛银牌获奖选手助力直播培训 ...
2020 年，捷安高科成功上市，成为国内虚拟仿真培训教育领域首家上市企业，成为国内资本市场"虚拟仿真培训教育第一股"。开启发展新篇章。同年，公司联合中国中车成功申报第 46 届世界技能大赛轨道车辆技术项目，使该项目成为轨道交通领域首个纳入世赛的正式赛项，也成为中国首次推出的三个国际赛项之一，实现了从 “0” 到 “1” 的突破，并持续深耕和推广轨道车辆技术赛...
2017 年，捷安高科联合河南省交通科学技术研究院、郑州地铁、深圳地铁及兰州交通大学等 6 家单位共同申报，成功被国家交通运输部认证为 “城市轨道交通运营安全管理技术及装备交通运输行业研发中心”，成为国家级交通运输行业研发中心依托单位。中心明确了 “基于虚拟仿真的运营管理人员技能提升与评估技术及装备” 等四大研发内容，肩负着突破关键技术、研发核心装备、制定行...
2008 年，伴随中国首条 350km/h 高铁线路京津城际铁路开通，捷安高科紧跟国家高铁发展战略，打造出全国首台 CRH3 型电力动车组模拟驾驶系统，成为高铁仿真实训领域的行业先驱。 系统采用 1:1 还原设计，精准复刻高铁车厢舱体结构，并创新应用三通道投影技术，构建出高度逼真的驾驶视觉环境。在京津线尚未商用通车、动车组仍处于测试阶段的背景下，捷安高科仅用...
2005 年，捷安高科率先将三维全景漫游技术与轨道交通职业教育深度融合，成功研发国内首款 SS8 韶山型电力机车网络数字化模拟驾驶系统，开创行业数字化实训先河。 SS8 韶山型电力机车网络数字化模拟驾驶系统突破传统培训局限，将机车驾驶操作全流程集成于软件之中，通过定制化线路与场景设计，精准模拟多种复杂运行环境 —— 无论是操作行驶，还是突发故障处置，都能让驾...
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